在這一階段，我們將看到鋼鐵產量和需求量更趨于平穩(wěn)甚至下降，這是自然發(fā)展規(guī)律。當然，鋼鐵產業(yè)并非夕陽產業(yè)，未來20年內全球鋼鐵需求還將繼續(xù)增長，只是增長的動力源會轉移。相關數(shù)據(jù)預測，到2050年，全球年度鋼鐵需求量預計會增加2億噸~3億噸。對我們而言，重要的是確保這些地區(qū)鋼鐵需求的增長與新產能的增長保持平衡。與此同時，要實現(xiàn)碳減排。
減少鋼鐵生產過程中二氧化碳排放是全球鋼鐵業(yè)近年來持續(xù)面對、不斷加強研究的共同話題。那么，現(xiàn)階段全球鋼鐵行業(yè)低碳發(fā)展成績如何？老調重彈又能否?！皬棥背！靶隆保?/span>
過去幾年間，我們在全球不同地方看到了新技術的實施和新投資的推進。我個人非常樂觀地認為，很快國際社會將看到世界各地鋼鐵行業(yè)所做降碳工作帶來的益處。世界鋼協(xié)預測數(shù)據(jù)顯示，2030年—2040年，在產量與需求量同步增長的情況下，全球鋼鐵行業(yè)的二氧化碳排放量將趨于穩(wěn)定，甚至可能出現(xiàn)下降趨勢。中國鋼鐵將在這一過程中發(fā)揮關鍵作用。實際上，中國已經在減少高爐流程二氧化碳排放方面發(fā)揮了重要引領作用。
部分國家和地區(qū)認為，我們只需采用電爐煉鋼就能徹底解決二氧化碳排放問題。這種觀點是錯的。我們還必須為高爐生產路線找到合適的解決方案。中國等圍繞這一方面開展了非常有意義的工作，印度也在嘗試實踐新的想法。實際上，我們已經開始看到可以減少高爐流程二氧化碳排放的新方法涌現(xiàn)并取得積極進展。
中國的鋼鐵產量和需求量都接近全球總量的一半。因此，中國將為全球小口徑厚壁鋼管行業(yè)提供近半數(shù)的有效解決方案，甚至可能更多。此外，與大多數(shù)西方國家相比，中國擁有更新、更強大的技術儲備。與此同時，中國擅長采用不同的方式研發(fā)新技術并尋找新解決方案。除中國外，我們在韓國和日本等也觀察到了類似的發(fā)展現(xiàn)象。我認為，從技術研發(fā)的角度來看，這個地區(qū)將在如何以較低的二氧化碳排放量生產鋼鐵方面發(fā)揮重要作用。
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